温压技术是近几年新发展起来的一项新技术。它是在混合粉中添加高温新型润滑剂，然后将粉末和模具加热至150℃左右进行刚性模压制，最后采用传统的烧结工艺进行烧结的技术，是普通模压技术的发展与延伸。

　　该技术既保持了传统模压技术的高生产率的基本技术特征，又克服了传统模压技术制造铁基粉末冶金零部件的低强度、低精度等固有的技术缺陷，扩大了铁基粉末冶金零部件的应用范围。温压技术在国际粉末冶金学界已被誉为“开创铁基粉末冶金零部件应用新纪元”和“导致粉末冶金技术革命”的新型成型技术。

　　温压工艺的技术特点：

　　能以较低的成本制造出高性能的铁基粉末冶金零部件。由于与普通的模压相比较，粉末及模具仅加热到150℃左右，故可在普通粉末压机上添加加热系统就可改造为温压机，所需投入并不大。而且采用温压工艺生产的生坯强度高，又可直接进行附加的机加工，而压制压力和脱模压力均能较低，故模具寿命高，可大大降低成本，是一种不复杂但效益高的新技术。


　　提高零部件生坯密度。通过温压技术的使用，能使铁基粉末冶金零部件的生坯密度达到7.25～7.45g/cm3 ，与传统工艺相比提高了0.15～0.3g/cm3 。


　　产品具有高强度。与传统模压工艺相比，零件的疲劳强度提高10－40％，极限抗拉强度提高10％，烧结态极限抗拉强度≥1200MPa。


　　便于制造形状复杂以及要求精度高的零部件。采用温压技术，能使压坯的脱模压力低（降低30％以上），压坯强度高（提高125～200％），而弹性后效小（0.1～0.16％），烧结收缩率又少（0.025～0.08％）。这一切均为制造形状复杂以及尺寸精度要求高的零部件创造了良好的条件。


　　密度均匀：一般压坯各部分密度差能减少0.1～0.2g/cm3 。



　　温压工艺的核心技术：

　　部分预合金化铁粉的制造技术。


　　新型聚合物润滑剂的设计。


　　石墨粉末有效添加技术。


　　无偏析粉末的制造技术。


　　温压技术的应用范围：

　　由于温压零部件的密度得到了较好的提高，从而大大提高了铁基粉末冶金制品的可靠性，因此温压技术在汽车制造、机械制造、武器系统等领域均存在广阔的应用前景。密度在7.25-7.45g/cm3 之间的铁基零部件均可采用温压工艺制造。